{"id":33235,"date":"2023-09-16T20:36:48","date_gmt":"2023-09-16T23:36:48","guid":{"rendered":"https:\/\/clicdenoticias.com\/?p=33235"},"modified":"2023-09-16T20:36:49","modified_gmt":"2023-09-16T23:36:49","slug":"la-suba-record-de-un-costo-clave-en-medio-de-la-disparada-de-la-inflacion-nunca-vivi-algo-igual-dicen-empresarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clicdenoticias.com\/index.php\/2023\/09\/16\/la-suba-record-de-un-costo-clave-en-medio-de-la-disparada-de-la-inflacion-nunca-vivi-algo-igual-dicen-empresarios\/","title":{"rendered":"LA SUBA R\u00c9CORD DE UN COSTO CLAVE EN MEDIO DE LA DISPARADA DE LA INFLACI\u00d3N: \u00abNUNCA VIV\u00cd ALGO IGUAL\u00bb, DICEN EMPRESARIOS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Jos\u00e9 Calero .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La disparada del 12,4% de la inflaci\u00f3n en agosto fue impulsada sobre todo por el alza de alimentos y bebidas, pero tambi\u00e9n por la escalada r\u00e9cord de un costo clave para todas las actividades productivas y comerciales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp; &nbsp;En agosto, los costos del transporte de carga aumentaron 20,3% respecto de julio, la variaci\u00f3n m\u00e1s alta en 21 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp; &nbsp;As\u00ed lo refleja el estrat\u00e9gico \u00edndice que elabora la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Seg\u00fan ese \u00cdndice de Costos, hay que remontarse a mayo del 2002 para encontrar una suba similar: en ese mes, mientras la Argentina buscan calmar una crisis econ\u00f3mica feroz, el costo del transporte hab\u00eda subido 18%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Ahora, el escenario es a\u00fan peor: en los primeros ocho meses del a\u00f1o los costos en la log\u00edstica del transporte aumentaron un 92,5%, mientras que en los \u00faltimos doce meses el alza llega al 149%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; El presidente de FADEEAC, Roberto Guarnieri, afirm\u00f3: \u00abNunca viv\u00ed algo igual y este contexto nos pega mal, porque nos agarra en un momento en que venimos tambaleando desde ya hace muchos a\u00f1os despu\u00e9s de la pandemia, la falta de combustibles y la sequ\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; \u00abYo todav\u00eda no empec\u00e9 a cobrar la tarifa con el 20% de aumento y van a pasar 40 d\u00edas para poder cobrar ese aumento, y cuando la cobremos, ya vamos a perder otra vez\u00bb, lament\u00f3 el empresario del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Guarnieri advirti\u00f3 que \u00abhay muchos empresarios del sector que est\u00e1n quedando fuera del negocio y hay menos camiones en movimiento, porque la menor cosecha hizo estragos y hay empresarios a los que se les rompi\u00f3 el cami\u00f3n y salieron a trabajar como choferes\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Explic\u00f3 que \u00ablas empresas m\u00e1s grandes, a las que agarr\u00f3 mejor paradas, la van pasando, pero los que tienen pocos camiones, y no est\u00e1n bien armados, quedan en el camino\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; El costo que m\u00e1s subi\u00f3 fue el del combustible, con un 18%, y el que se vende a granel o mayorista, que utiliza la mayor parte del sector, registr\u00f3 incrementos que rondan el 35%, mientras que el costo de los neum\u00e1ticos registr\u00f3 un alza del 24%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; \u00abAntes, lo m\u00ednimo que comprabas era para un eje (cuatro cubiertas) y hoy necesit\u00e1s m\u00e1s de un mill\u00f3n de pesos para cambiar esas cuatro ruedas\u00bb, explic\u00f3 Guarnieri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jos\u00e9 Calero . 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