\u00a0El mandatario de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, y su par de Mendoza, Alfredo Cornejo, salieron hoy al cruce del Gobierno nacional, luego de que se anunciara la eliminaci\u00f3n de los subsidios al transporte p\u00fablico en las provincias.
\u00a0\u00a0 Tras conocerse la medida, el mandatario santafesino afirm\u00f3 que a su provincia \u00absiempre la han discriminado\u00bb en relaci\u00f3n a los subsidios del transporte urbano.
\u00a0\u00a0 \u00abAhora se le quitan 1500 millones de pesos por mes, que era una partecita de los subsidios que daba Naci\u00f3n para sostener los subsidios al transporte. Nunca cre\u00edmos que se iban a cortar los subsidios\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en declaraciones televisivas.
\u00a0\u00a0 En tanto, el gobernador santafesino cuestion\u00f3 que \u00abotra vez\u00bb los \u00abdejan solos\u00bb y asegur\u00f3: \u00abSiempre hay una discriminaci\u00f3n sobre Santa Fe en particular y sobre el interior de la Rep\u00fablica Argentina en materia de subsidios\u00bb.
\u00a0\u00a0 En ese sentido, record\u00f3 que ya desde el gobierno anterior el 85% de los subsidios del transporte se destinaban al AMBA -Capital Federal y el conurbano-, \u00aby por eso tenemos la diferencia tan significativa e importante en el costo del boleto\u00bb.
\u00a0\u00a0 En la misma l\u00ednea, Pullaro sostuvo que Santa Fe va a mantener el subsidio que tiene con el transporte, que son \u00abalrededor de 2.000 millones\u00bb, al tiempo que adelant\u00f3 que los montos van a ser actualizados porque \u00ablos costos de vida han aumentado\u00bb.
\u00a0\u00a0 Por su parte, el gobernador mendocino public\u00f3 su descargo con relaci\u00f3n a los recortes de Naci\u00f3n a trav\u00e9s de las redes sociales.
\u00a0\u00a0\u00abLa eliminaci\u00f3n de subsidios de transporte para el interior del pa\u00eds, sosteniendo los del AMBA, incumple el Pacto Fiscal de 2017\u00bb, cuestion\u00f3 Cornejo.
\u00a0\u00a0 A su vez, asegur\u00f3 que de esta manera \u00abse mantienen fuertes asimetr\u00edas entre el conurbano bonaerense y el resto del pa\u00eds.
\u00a0\u00a0Bienvenido el orden fiscal, pero debe ser equitativo\u00bb.
\u00a0\u00a0 El Gobierno nacional anunci\u00f3 este jueves que eliminar\u00e1 el fondo a trav\u00e9s del cual el Estado subsidia a las empresas de colectivos del interior del pa\u00eds, en el marco del ajuste fiscal.
\u00a0\u00a0 Se trata del Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios en las provincias, seg\u00fan indic\u00f3 el Ministerio de Econom\u00eda.
\u00a0\u00a0 Esa cartera sostuvo adem\u00e1s que la reducci\u00f3n de los subsidios a las empresas de transporte de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional, apunta a \u00abconcentrar la ayuda a los usuarios que m\u00e1s lo necesitan de forma directa\u00bb a trav\u00e9s de la tarjeta SUBE.
\u00a0\u00a0.
\u00a0\u00a0 Intendentes adelantaron que van a ir a la justicia por la quita de subsidios al transporte.
\u00a0\u00a0.
\u00a0\u00a0 A trav\u00e9s de un comunicado titulado \u00abAlerta de los intendentes ante la eliminaci\u00f3n de los subsidios al transporte\u00bb, el jefe comunal de la ciudad de Rosario, Pablo Javkin comparti\u00f3 en redes sociales la postura de los \u00abintendentes de las principales ciudades del pa\u00eds\u00bb.
\u00a0\u00a0 \u00abNos encontramos en una situaci\u00f3n de extrema preocupaci\u00f3n. Esta medida no es contra los intendentes, es contra los millones de estudiantes, enfermeros, trabajadores que diariamente utilizan el transporte p\u00fablico para movilizarse\u00bb, indicaron el grupo de intendentes.
\u00a0\u00a0 En esa l\u00ednea, aseguraron que la quita de subsidios \u00abafecta de forma directa a la productividad del pa\u00eds\u00bb y agregaron que llevarla a cabo ser\u00eda \u00abdejar sin transporte a todo el interior\u00bb.
\u00a0\u00a0 \u00abSi bien un esquema posible es el subsidio directo a los pasajeros y no a las empresas, esto tiene que ser estudiado en profundidad para establecer el universo de qui\u00e9n es sujeto pasible de recibir dicho subsidio\u00bb, explican los jefes comunales en el comunicado.
\u00a0\u00a0 Al tiempo que a\u00f1adieron: \u00abHacerlo de manera improvisada, puede implicar dejar sin transporte p\u00fablico a millones de argentinos del interior\u00bb.
\u00a0\u00a0 En cuanto a las medidas a tomar, los intendentes sostuvieron que evaluaran \u00abtodas las medidas pol\u00edticas y judiciales para garantizar las partidas ya asignadas por el presupuesto nacional\u00bb.
\u00a0\u00a0 A su vez, dieron a conocer que se autoconvocar\u00e1n \u00aben los pr\u00f3ximos d\u00edas para solicitar en conjunto la revisi\u00f3n de la misma\u00bb.
\u00a0\u00a0 La declaraci\u00f3n fue firmada por el propio Javkin, y otros intendentes como Daniel Passerini (C\u00f3rdoba), Jorge Jofre (Formosa), Juan Manuel Llamosas (R\u00edo Cuarto), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Guillermo Montenegro (Mar del Plata), Roy Nikisch (Resistencia).
\u00a0\u00a0 Emiliano Durand (Salta), Rosario Romero (Paran\u00e1), Ra\u00fal Jorge (San Salvador De Jujuy), Marcos Ferrer (R\u00edo Tercero), Javier Mart\u00ednez (Pergamino), Santiago Passaglia (San Nicol\u00e1s), Ulpiano Su\u00e1rez (Mendoza), Pablo Petrecca (Jun\u00edn) y Eduardo Accastello (Villa Mar\u00eda).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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