{"id":9186,"date":"2021-11-17T15:07:03","date_gmt":"2021-11-17T18:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/clicdenoticias.com\/?p=9186"},"modified":"2021-11-17T15:07:04","modified_gmt":"2021-11-17T18:07:04","slug":"ortelli-el-retiro-de-uno-de-los-mitos-del-automovilismo-me-voy-feliz-y-tranquilo-sabiendo-que-di-ciento-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clicdenoticias.com\/index.php\/2021\/11\/17\/ortelli-el-retiro-de-uno-de-los-mitos-del-automovilismo-me-voy-feliz-y-tranquilo-sabiendo-que-di-ciento-por-ciento\/","title":{"rendered":"ORTELLI, EL RETIRO DE UNO DE LOS MITOS DEL AUTOMOVILISMO: \u00abME VOY FELIZ Y TRANQUILO SABIENDO QUE DI CIENTO POR CIENTO\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Guillermo Ortelli sabe de triunfos, de victorias, de sinsabores y de idolatr\u00eda, pero luego de m\u00e1s de 20 a\u00f1os al frente de un volante en los que se convirti\u00f3 en uno de los mitos del automovilismo argentino decidi\u00f3 decir adi\u00f3s, \u00abfeliz y tranquilo\u00bb porque dio siempre lo m\u00e1ximo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

   \u00abNo me voy con algo pendiente. Por supuesto me hubiera gustado ganar m\u00e1s de lo que gan\u00e9. Haber ganado campeonatos en otras categor\u00edas, m\u00e1s en el TC, pero me voy a dormir feliz, tranquilo, y sabiendo que di el 100 por 100 m\u00edo\u00bb, expres\u00f3 el oriundo de Salto, multicampe\u00f3n del Turismo Carretera con Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n

   En di\u00e1logo con la agencia NA, el siete veces campe\u00f3n de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo nacional (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016) expres\u00f3: \u00abHaber entregado todo me da la tranquilidad de hoy decir: \u00b4bueno, hasta ac\u00e1 lleg\u00f3 una etapa dentro del auto, y ahora poder acompa\u00f1ar y volcar la experiencia desde otro lado`\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

   Ortelli, de 48 a\u00f1os, le dir\u00e1 adi\u00f3s al TC en la \u00faltima competencia del a\u00f1o de la categor\u00eda en el aut\u00f3dromo \u00abEl Villicum\u00bb, en San Juan, y en 2022 -en Toay, La Pampa- la categor\u00eda le dar\u00e1 su carrera de despedida.<\/p>\n\n\n\n

   El piloto identificado con Chevrolet, pero que empez\u00f3 en el TC conduciendo un Ford, corri\u00f3 adem\u00e1s en otras categor\u00edas como TC 2000 y S\u00faper TC 2000, Top Race y TRV6, Gran Turismo Americano, Clase 3 del Turismo Nacional y TC Pick Up.<\/p>\n\n\n\n

   \u00abFui un privilegiado, porque compet\u00ed con pilotos que hoy son historia en el automovilismo argentino y tener esa satisfacci\u00f3n.
  Pero adem\u00e1s corr\u00ed con ellos, con los hijos y con los nietos. Ellos me ayudaron a tener un gran \u00e9xito dentro de este deporte\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

   Consultado sobre sus sensaciones al ver su nombre en el podio de los m\u00e1s ganadores de la historia del TC, s\u00f3lo superado por el recordado Juan G\u00e1lvez, quien obtuvo 9 t\u00edtulos con Ford, Ortelli reconoci\u00f3 que es \u00abun orgullo incre\u00edble\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

   \u00abSon cosas que muchas veces, estando en actividad, es dif\u00edcil responderla. Por supuesto que es un orgullo incre\u00edble, porque si me lo hubiesen contado, cuando me sub\u00ed por primera vez a un karting, dec\u00eda que era un cuento que hab\u00eda le\u00eddo y que era de otro. Hoy es una realidad, y quiz\u00e1s hoy empiece a darle m\u00e1s valor a todo eso. Aunque nunca mir\u00e9 para atr\u00e1s\u00bb, reflexion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

   En su historia dentro de la categor\u00eda m\u00e1s popular del automovilismo argentino, Ortelli se consagr\u00f3 como el piloto m\u00e1s ganador de la era moderna del TC, luego que la especialidad abandon\u00f3 los circuitos ruteros y pas\u00f3 a hacerlo en aut\u00f3dromos.<\/p>\n\n\n\n

   En ese tiempo tuvo una rivalidad recordada con Omar \u00abGur\u00ed\u00bb Mart\u00ednez, \u00edcono de Ford, al que le gan\u00f3 los campeonatos de 2000, 2001 y 2002, aunque el entrerriano se qued\u00f3 con el t\u00edtulo en el 2004.<\/p>\n\n\n\n

   \u00abPor una cuesti\u00f3n contempor\u00e1nea, el \u00abGur\u00ed\u00bb (Mart\u00ednez), como lo dije en su momento cuando \u00e9l se retir\u00f3. Gracias a \u00e9l, hizo este Ortelli y gracias a este Ortelli fue el \u00abGur\u00ed\u00bb que fue.<\/p>\n\n\n\n

  Probablemente, un parang\u00f3n con la rivalidad entre Castellanos y Mouras. Adem\u00e1s se dio una rivalidad de marcas. Continuamos con esa tradici\u00f3n, con esa pasi\u00f3n que se corre en el TC\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

   Ortelli dijo que \u00abnunca\u00bb sinti\u00f3 miedo por participar en un deporte de alto riesgo como es el automovilismo, y le agradeci\u00f3 a su familia y a todas las personas que trabajaron junto a \u00e9l en estos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

   Sobre el final, Ortelli reconoci\u00f3 que no podr\u00eda haberse dedicado a otra cosa que no sea piloto de un auto de carrera: \u00abPodr\u00eda haber sido muy malo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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